Bordo Laterale
| PRODOTTI | ||
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N2 Bordo Laterale |
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H1 Bordo Laterale | |
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H2 Bordo Laterale | |
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H3 Bordo Laterale | |
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H4 Bordo Laterale | |
Barriere stradali di sicurezza su rilevato.
La barriera per bordo laterale rilevato, costruita e testata secondo la norma EN 1317 devono assolvere al compito di contenere i veicoli, evitarne il ribaltamento e rissarle sulla carreggiata.
L’angolo di impatto nel caso delle prove crash è di 20°; l’angolo di uscita programmato all’interno del BOX CEN (misura convenzionale che tiene conto del tipo di automezzo, vettura o mezzo pesante) considerandone la larghezza e la lunghezza.
L’angolo di impatto nel caso delle prove crash è di 20°; l’angolo di uscita programmato all’interno del BOX CEN (misura convenzionale che tiene conto del tipo di automezzo, vettura o mezzo pesante) considerandone la larghezza e la lunghezza.
Abesca